গোলাপগঞ্জে এক যুগেও কাজে লাগে নি যে সেতু!

দেখতে দেখতে ১২ বছর পার হয়ে গেছে। কিন্তু হচ্ছে না মাত্র আধা কিলোমিটার সংযোগ সড়ক। যে কারণে ১২ বছর পার হয়ে গেলেও কয়েক লক্ষাধিক মানুষের যাতায়াতের অবলম্বন সেতুটি আসছে না কোন কাজে।

গোলাপগঞ্জ উপজেলার দ্বিতীয় কুড়া সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার ১২ বছরেও সংযোগ সড়ক হয়নি। এতে সেতুটি ব্যবহার করা যাচ্ছে না, দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে স্থানীয় বাসিন্দাদের।

জানা যায়, দ্বিতীয় কুড়া সেতু প্রকল্পে সিলেটের পূর্বাঞ্চলের তিন শতাধিক গ্রামকে সরাসরি সড়ক যোগাযোগের আওতায় আনতে ১৯৯৯ সালে গোলাপগঞ্জ-বিয়ানীবাজার (সিলেট-৬) আসনের তৎকালীন সাংসদ নুরুল ইসলান নাহিদ সেতুর নির্মাণকাজ উদ্বোধন করেন। তিনটি ধাপে ১১১ দশমিক ১২ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতু নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছিল প্রায় সাড়ে তিন কোটি টাকা।

প্রথম ধাপের কাজ শেষে ২০০১ সালে সরকারের পালাবদলে সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ হয়ে যায়। ২০০৭ সালে তত্ত্বাবধায়ক সরকার ক্ষমতাসীন হলে ফের শুরু হয় কাজ। ২০১২ সালের ১১ জুন সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়।

সেতু হলেও সড়কের অভাবে গোলাপগঞ্জের প্রত্যন্ত এলাকা ছাড়াও সরাসরি সড়ক যোগাযোগের আওতায় আসছে না মৌলভীবাজারের বড়লেখা উপজেলার তালিমপুর, ইসলামপুর, নুরপুর, কুলাউড়ার হাকালুকি হাওর পারের ছয়টি গ্রাম, সিলেটের ফেঞ্চুগঞ্জের ঘিলাছড়া ও বিয়ানীবাজারের তিলপাড়া, লাউতা ও নিদনপুর ইউনিয়নের শতাধিক গ্রাম।

সড়কটি হলে এ সেতু দিয়ে সিলেটের সাথে যোগাযোগ ব্যবস্থা সহজতর হবে। অল্প সময়ের মধ্যে মানুষ তাদের গন্তব্যস্থলে পৌঁছাতে পারবেন। বিশেষ করে রোগীদের জন্য যাতায়াত কঠিন থেকে সহজ হবে সড়কটি হলে। সেই সাথে স্কুল-কলেজ, ভার্সিটি মাদ্রাসা পড়ুয়া শিক্ষার্থীদের দুর্ভোগ শেষ হবে। এলাকার কৃষকের তাদের চাষকৃত ফসল বিভিন্ন বাজারে নিয়ে বিক্রি করতে দুর্ভোগ পোহাতে হবে না।

সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, সেতুর এক প্রান্তের সরু রাস্তা গিয়ে মিলেছে পীরের টিলা-কোণাগাঁও সড়কে। ওই দিক দিয়ে সেতুতে ওঠার মতো অবস্থা থাকলেও অন্য প্রান্তে নেই সংযোগ সড়ক। সেখানে প্রায় আধা কিলোমিটার দীর্ঘ নতুন সড়ক নির্মাণ করলে সেতুর সঙ্গে সংযোগ স্থাপিত হবে। সেই সাথে কাজে আসবে কয়েক লক্ষাধিক মানুষের যাতায়াতের অবলম্বন সেতুটি। কাজে আসবে সরকারের সাড়ে ৩ কোটি টাকা।

জানা যায়, সংযোগ সড়ক প্রসঙ্গে সাবেক শিক্ষামন্ত্রী নুরুল ইসলাম নাহিদ বলেছিলেন, দেরিতে হলেও সেতুর কাজ যেহেতু শেষ হয়েছে। দ্রুততার সঙ্গে সংযোগ সড়ক যাতে হয়, সে চেষ্টা করবেন বলে তিনি আশ্বাস প্রদান করে ছিলেন। কিন্তু আজ ১২ বছরেও আশ্বাস যে আশ্বাসই থেকে গেলো। বাস্তবে রুপ নিচ্ছে না।

স্থানীয় বেশ কয়েকজন এলাকাবাসী ও জনপ্রতিনিধিদের সাথে কথা হলে তারা জানান, সাবেক শিক্ষামন্ত্রী নুরুল ইসলাম নাহিদ এই সেতুটি উদ্বোধন করেন। এখন পর্যন্ত তার দল ক্ষমতায় আছে৷ তিনিও জানেন এই সেতুটি সড়কের অভাবে এভাবে অবহেলায় পরে আছে। কিন্তু তিনি কেন সেতুটির অপারে সড়ক করার জন্য উদ্যোগ নিচ্ছেন না।

স্থানীয় বাসিন্দা ফখরুল আহমদ বলেন, সেতুটি হয়েছিল মানুষের দুর্ভোগ লাঘবের জন্য। কিন্তু সড়ক না থাকায় সেটি কাজে আসছে না। ফলে সরকারের সাড়ে ৩ কোটি টাকা পানিতে ভেস্তে গেছে।

ক্ষোভের সঙ্গে মো. আবদুল কুদ্দুস বলেন, ‘আওয়ামী লীগ আবার ক্ষমতাসীন হয়েছে। সাংসদ নুরুল ইসলাম নাহিদের এ ব্যাপারে কোন মাথা ব্যথা নেই।’

কলেজ পড়ুয়া শিক্ষার্থী রাসেল আহমদ বলেন, যে সময় ছোট ছিলাম সে সময় দেখছি সেতুটি হয়েছে। কলেজ জীবন পার হয়ে যাচ্ছে, তবে সেতুর অপর পারের সড়ক হচ্ছে না।

সংযোগ সড়কের ব্যাপারে সড়ক ও জনপথ বিভাগ সিলেটের নির্বাহী প্রকৌশলী রিতেশ বড়ুয়া বলেন, প্রকল্পের শুরুতেই ভূমি অধিগ্রহণ করতে জটিলতা ছিল। এজন্য তৎকালীন সময় সড়ক সংযোগ নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। বর্তমানে এই সংযোগ সড়ক নির্মাণের কোন প্রকল্প বা বরাদ্দ নেই।